Assurez-vous que votre voiture est le modèle décrit ci-dessus et montré sur les photos. Si vous avez des doutes, envoyez-moi quelques photos de votre voiture montrant l'avant, les côtés et l'arrière. Je vous répondrai et vous ferai savoir si c'est le bon modèle. Chaque passage de roue est installé en perçant et en vissant 4 ou 5 vis autotaraudeuses à travers la bride inférieure.
La vis avant et arrière traverse la fibre de verre, maintenant les extrémités du passage de roue fermement contre la bride d'aile de la voiture, tandis que les deux ou trois entre elles sont fixées à travers des bandes de tôle qui sont fixées sur la fibre de verre, maintenant la bride du passage de roue à 2 à 3 cm plus bas que la bride d'aile de la voiture juste au-dessus de la roue. De cette façon, vous n'avez pas besoin de percer des trous à travers les poches de l'arc et les côtés du véhicule, sauf si vous le souhaitez. Une autre vis doit aller sous l'extrémité avant inférieure et l'extrémité arrière inférieure du passage de roue (au total 6 ou 7 vis pour chaque passage de roue).L'espace au-dessus de la bride supérieure du passage de roue permet au passage de roue d'être flush à l'intérieur avec de l'eau afin qu'il ne collecte pas de boue et de débris. Les passages de roue sont mieux installés par un professionnel ou un amateur expérimenté. Je inclus les vis, rondelles et garniture en caoutchouc nécessaires. Chaque produit en fibre de verre est fabriqué spécialement pour vous, après votre commande.