Pour Nissan Navara D40 2006-2014 Accessoires de pièces de kit de carrosserie avec ailes larges

  

Soyez l'envie de tous les autres conducteurs de Navara lorsqu'ils voient votre camion s'approcher avec ces arches larges et menaçantes. Conçu pour la version EU. Conçu pour la carrosserie étroite. Avec un look sportif de rivets. La largeur supplémentaire vous permet de monter des pneus plus grands.

Fabriqué en ABS haute résistance avec une excellente résistance aux chocs. Il dispose d'une surface texturée qui peut résister aux rayures hors route et offre une durabilité à long terme. Vous pouvez changer la couleur en peignant en spray. Mais ce n'est pas nécessaire. Matériau : ABS de haute qualité ?

Surface : Texture résistante aux rayures. Paquet : 4 pièces d'élargisseurs d'aile. Défendez contre les débris de route.

Les sorties hors route exposent votre véhicule à divers défis, notamment des pierres, de la boue et de l'eau stagnante. L'installation de ces élargisseurs d'aile pour Navara D40 réduit le risque de rayures, de bosses et d'écaillage de peinture, aidant à garder votre véhicule en bon état et à préserver sa valeur de revente. Avec la dernière technologie de numérisation 3D et de CAO, garantissant un ajustement parfait. Fabriqué en matériau ABS haute résistance, passe des tests de résistance aux chocs pour une durabilité à long terme.

Conception résistante aux UV pour éviter la décoloration, la fissuration et la dégradation du matériau due à l'exposition au soleil. Le design large de style poche donne à votre véhicule un aspect plus imposant et sophistiqué.

La carrosserie élargie vous permet de monter des pneus plus grands. Pas de perçage requis sur la carrosserie du véhicule !

Un manuel d'installation et tout le matériel de montage. L'installation peut être complétée en moyenne en 40 minutes. Les arches utilisant du plastique recyclé + un remplissage de talc (économies de coûts de matériau de 40 %) peuvent causer. Commence à se déformer à 70°C (commun en été). Résistance aux chocs à basse température inférieure de 60 %, sujet à des fissures hors route.

Les arches de roue à faible ténacité risquent de se fissurer sous stress lors du perçage. L'ABS non traité devient poudreux en 12 mois, coûtant 27 % de plus par an par rapport aux produits haut de gamme. Peut nécessiter un léger perçage sur nos élargisseurs pour faire correspondre les trous de vis en dessous.